Herrera en COPE

En plena ola de incendios en España, ha vuelto a la actualidad el debate sobre el kit antiincendios para el avión A400M, un sistema desarrollado en la planta de San Pablo de Sevilla que está ayudando a extinguir fuegos en Francia mientras nuestro país no dispone de él. Este sistema se ha analizado en el programa 'Herrera en COPE', donde la comunicadora Sofía Buera ha conversado con el divulgador científico Jorge Alcalde y el decano del Colegio Oficial de Pilotos de Aviación Comercial, Carlos San José, sobre su potencial y la situación actual.
El divulgador científico Jorge Alcalde, en la sección 'La Ciencia con Jorge Alcalde', ha explicado que este kit consiste en un depósito gigantesco con capacidad para 20.000 litros de agua con líquido retardante. Este depósito se puede instalar en la bodega de un Airbus A400M, un avión de transporte militar del que el Ejército del Aire y del Espacio español posee 14 unidades. Su función no es atacar las llamas directamente, sino descargar ...

La ansiada vuelta a casa es una realidad para 25.000 vecinos de Ávila, Madrid y Toledo afectados por incendios, aunque 12 localidades mantienen evacuaciones preventivas. Se prioriza evitar puntos calientes y se monitoriza la situación por la subida de temperaturas y el viento. El decano de pilotos denuncia la falta de relevo generacional, formación y la fatiga entre los pilotos anti-incendios, quienes trabajan solo cuatro meses al año. Ceuta vive una madrugada de fuerte presión migratoria, con decenas de personas arrojándose al mar desde Marruecos y siendo rescatadas. La Guardia Civil califica la situación de límite, con campamentos improvisados y una imagen "tercermundista" de la ciudad, esperando un empeoramiento. En deportes, el Real Madrid logra su segunda victoria de pretemporada al golear 4-1 al Leganés, mientras el Atlético de Madrid se estrena hoy en su primer amistoso. Se debate sobre la boda de Susana Griso y Luis Enríquez, donde el atuendo del novio con guayabera rosa ...

La ciudad autónoma de Ceuta se enfrenta a una nueva crisis migratoria sin precedentes desde mayo de 2021. En tan solo ocho días, más de 1.200 inmigrantes irregulares han llegado a sus costas a nado, una cifra que la Asociación Unificada de la Guardia Civil (AUGC) considera que es "mucho más elevada". La situación ha provocado una enorme presión sobre los servicios de la ciudad y ha generado una grave crisis humanitaria, con ocho fallecidos en lo que va de julio y 27 en todo el año 2026.
El detonante de esta oleada es una reciente sentencia del Tribunal Supremo que prohíbe las conocidas como "devoluciones en caliente" para quienes acceden a nado. El fallo judicial establece que este procedimiento solo se justifica si el inmigrante desborda los elementos de contención físicos, como la valla fronteriza, un requisito que el mar no cumple. Esto obliga a aplicar un procedimiento más garantista que la expulsión inmediata.
En una entrevista en el programa 'Herrera en COPE' con ...

La cuarta ola de calor del verano dispara las temperaturas en España, complicando la extinción de incendios activos en Ávila y Castellón, aunque las llamas no registran avances por primera vez en 24 horas. El Gobierno aprueba una prestación extraordinaria para garantizar el salario de los afectados durante cuatro meses y ayudas directas para la reconstrucción de viviendas y enseres, con criterios de ingresos familiares. Se debate la necesidad de más medios aéreos y la escasez de pilotos especializados para combatir los fuegos, destacando el potencial del Airbus A400M, aún sin certificar en España, y los problemas de relevo generacional y condiciones laborales. Ceuta afronta una crisis migratoria sin precedentes, con más de mil personas llegando a nado en una semana, lo que satura los centros de acogida. Esta situación se agrava por una sentencia del Tribunal Supremo que impide las devoluciones en caliente por vía marítima, llevando a la Guardia Civil a reclamar más recursos y una ...

El avión militar Airbus A400M es capaz de liberar 20.000 litros de agua en apenas 10 segundos sobre un incendio, triplicando la capacidad de los aviones Canadair convencionales. A pesar de que España cuenta con 15 de estas aeronaves y el kit antiincendios se ha desarrollado en la planta de Airbus en Sevilla, el país no puede utilizarlos en la actual ola de fuegos que afecta a zonas como Ávila, Madrid o Castellón. Así lo ha explicado Carlos San José, decano del Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC), en una entrevista con Ángel Correas en el programa 'Herrera en COPE'.
La razón, según se ha expuesto en el programa, es que actualmente solo existe un prototipo de este kit, que todavía no está certificado. Este único modelo fue cedido a las autoridades francesas, que decidieron usarlo de inmediato ante la virulencia de los incendios en la zona de Burdeos. Esto explica por qué el Ejército del Aire español no ha podido desplegar sus A400M, una herramienta que ...