Das Hamburger Hafenkonzert

Der Hitzesommer 2026 – einer der wärmsten seit Beginn der Wetteraufzeichnungen – hat tiefe Spuren hinterlassen: in den Städten, in den Meeren, an den Flüssen. Der Hafenkonzert-Podcast zieht Bilanz.

Wetter- und Klimaexperte Frank Böttcher, Veranstalter des Extremwetterkongresses in Hamburg, ordnet ein, was dieser Sommer bedeutet – gesundheitlich, meteorologisch, langfristig. Dr. Tim Kruschke vom Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) berichtet, wie sehr sich die Nordsee bereits erwärmt hat und was der steigende Meeresspiegel für Hamburg und seine Küsten bedeutet. Seine BSH-Kollegin Dr. Berit Brockmeyer, in diesem Sommer an Bord des Forschungsschiffs ATAIR, hat vor Helgoland Veränderungen beobachtet, die für Fische und andere Meereslebewesen zum Problem werden. An den Flüssen bringt der Hitzesommer die Binnenschifffahrt an ihre Grenzen. Gerit Fietze vom Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt erklärt, welche wirtschaftlichen Schäden das Niedrigwasser am Rhein verursacht und warum die Branche jetzt handeln muss. Heiko Buhr von der Bergedorfer Schifffahrtslinie beschreibt, warum er sein Angebot an Flussreisen umstellen muss. Wie sich Städte auf die neuen Verhältnisse einstellen können, zeigt das Hamburger Startup u-turn auf der Veddel: Die Architekt:innen Azadeh Montazer und Richard Blöcher haben ein Modulsystem entwickelt, das Innenstädte begrünt und kühlt.

Moderation: Kerstin von Stürmer.

Themen der Ausgabe:

🌡️ Wetter- und Klimaexperte Frank Böttcher: Was ein Hitzesommer wie der von 2026 für die Menschen bedeutet
🌊 Dr. Tim Kruschke (BSH): Erwärmung der Nordsee, Meeresspiegelanstieg und was das für Hamburgs Küsten heißt
🐟 Dr. Berit Brockmeyer (BSH), in diesem Sommer an Bord der ATAIR: Sauerstoffarmut und Veränderungen in der Meeresumwelt südlich von Helgoland
⚓ Gerit Fietze (Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt): Das Niedrigwasser am Rhein und dessen wirtschaftliche Folgen
🚢 Heiko Buhr (Bergedorfer Schifffahrtslinie): Warum er sein Angebot an Flussreisen umstellen muss
🌱 u-turn, Hamburg-Veddel: Die Architekten Azadeh Montazer und Richard Blöcher haben ein Modulsystem entwickelt, das Innenstädte begrünen und kühlen soll.
💡 Ausblick: Wie Städte, Kommunen und Verbraucher sich auf kommende Hitzesommer vorbereiten können

Mitten in der Hamburger Innenstadt haben Archäologen die Reste des ersten Hamburger Hafens freigelegt - direkt am Neß, nahe der Trostbrücke. Dass der Hafen hier einmal lag, war aus der Hamburger Geschichte überliefert - wirklich bewiesen war das aber nicht. Jetzt steht das Grabungsteam vor Uferbefestigungen aus Holz, einer Slipanlage und zahllosen Fundstücken aus dem Hafenalltag des Mittelalters und der Neuzeit.

Wie läuft so eine Grabung ab? Der Hafenkonzert-Podcast hat den Archäologinnen und Archäologen über die Schulter geschaut: beim Freilegen und Glätten der Grabungswände, beim Säubern und 3D-Dokumentieren der Fundstücke. Weil die gefundenen Hölzer all die Jahrhunderte im Wasser lagen, sind sie erstaunlich gut erhalten - und über ihre Jahresringe lässt sich das Alter der Kaianlage bestimmen. Zum Vorschein kommen auch zahlreiche Schätze aus dem Alltag der Hansestadt im Mittelalter und der Neuzeit: Lederschuhe, Textilreste, ein hölzernes Spielzeugpferdchen, Tuchplomben mit dem Hamburger Stadtwappen, die bis nach London und Lübeck exportiert wurden - und ein Prägestock für nachgeprägte österreichische Münzen, ein Zeugnis früher Münzfälschung als wirtschaftliches Druckmittel.

Vom Fund und seiner Bedeutung erzählen die Grabungsleiter Kay-Peter Suchowa und Martin Eckert sowie Grabungsassistent Andreas Rekowski. Archäologin Anna Graf und Grabungstechniker Felix Steckner erklären, wie die Funde direkt vor Ort dokumentiert werden. Hamburgs Landesarchäologe Rainer-Maria Weiss, zugleich Direktor des Archäologischen Museums Hamburg, ordnet die Entdeckung ein: Muss die Geschichte der Hansestadt jetzt neu geschrieben werden?

Moderation: Petra Volquardsen und Kerry Rügemer

Themen dieser Ausgabe (in Sendereihenfolge):
🏺 Sensationsfund am Neß: Der erste Hamburger Hafen
🔨 Grabungsleiter Kay-Peter Suchowa: Uferbefestigungen, Slipanlage und Fundstücke
🧐 Grabungsassistent Andreas Rekowski: Wände glätten, Schichten lesen, Funde freilegen
🧪 Dendrochronologie: Wie das Alter der gefundenen Hölzer bestimmt wird
🧱 Grabungsleiter Martin Eckert über die Hafenentwicklung ab 1185
🧽 Objekte säubern: Keramik, Leder, Fleischhaken und Tuchplomben
📸 Dokumentieren der Funde: Photogrammetrie und 3D-Vermessung
🎤 Interview mit Landesarchäologe Rainer-Maria Weiss zur Bedeutung des Fundes

Alle Ausgaben des Hamburger Hafenkonzerts gibt es unter ndr.de/hafenkonzert, in der NDR Hamburg-App und bei ARD Sounds.

State of the Port - so heißt der Jahrestermin der Hamburger Wirtschaftsbehörde, bei dem die wichtigsten Akteure Bilanz ziehen und die Entwicklung des Hafens besprechen. Der Hafenkonzert-Podcast war dabei und fragt nach, wie es aktuell um den Hamburger Hafen steht.

Der ungewöhnlich kalte Winter mit Eisgang hat Umschlag gekostet. Dazu kommt der laufende Umbau der HHLA-Terminals in Waltershof und Altenwerder - die Automatisierung bringt kurzfristig Produktivitätseinbußen. HPA-Chef Jens Meier, zugleich Präsident der internationalen Welthafenorganisation IAPH, ist trotzdem zuversichtlich und erklärt, warum Hamburg mittlerweile Vorbild für andere Häfen ist, etwa in Sachen Klimaschutz.

Søren Toft, Chef der weltgrößten Reederei MSC, bekennt sich zum Engagement in Sachen HHLA und äußert sich zu Spekulationen über einen Einstieg bei der Meyer Werft. Hamburgs Wirtschaftssenatorin Melanie Leonhard setzt auf neue Energien, Wasserstoff-Pipeline und Dual-Use-Investitionen. Axel Mattern von Hafen Hamburg Marketing erklärt, warum der Hamburger Hafen auch für Bayern und Baden-Württemberg so wichtig ist. Und Schifffahrtsanalyst Jan Tiedemann vom Branchendienst Alphaliner ordnet ein, warum sich die Containerschifffahrt immer stärker auf wenige große Reedereien konzentriert.

Moderation: Kerstin von Stürmer und Dietrich Lehmann

Die Themen im Einzelnen:

📋 State of the Port: Jahrestermin der Wirtschaftsbehörde zur Lage des Hafens
🥶 Winterbilanz mit Eisgang - Umschlagszahlen unter Druck
🤖 Automatisierung der HHLA-Terminals in Waltershof und Altenwerder
🚢 MSC-CEO Søren Toft über Hamburg-Engagement und Spekulationen zur Meyer Werft
⚡ Hamburgs Wirtschaftssenatorin Melanie Leonhard: Energiehub, Wasserstoff und Dual-Use
🔐 Krisenübung "Red Storm Charlie": Wie krisenfest ist der Hamburger Hafen?
🌉 Freihafenelbbrücke und Köhlbrandbrücke: Behelfsbrücken als schnelle Lösung?
🌍 Axel Mattern (HHM) über Konkurrenz, Rhein-Niedrigwasser und Lobbying in Berlin
📊 Schifffahrts-Analyst Jan Tiedemann (Alphaliner) über Reeder-Konsolidierung
🏭 Werften-Entwicklung: Rheinmetall, TKMS und Lürssen

Alle Ausgaben des Hamburger Hafenkonzerts gibt es unter ndr.de/hafenkonzert, in der NDR Hamburg-App und bei ARD Sounds.

Kaum ein anderer Sänger wird so sehr mit der romantischen Seite der Seefahrt verbunden wie er. Doch das greift viel zu kurz bei all dem, was er künstlerisch in seinem Leben bewegt hat. Er ist eine Legende, eine lebende Legende. Und am 27. September 2026, feiert er seinen 95. Geburtstag: Freddy Quinn.

Beim Extremwetterkongress in Hamburg diskutierten Klimaexpertinnen und -experten den Weckruf des Hitzesommers 2026. Ihre Botschaft: Der Meeresspiegel steigt, die Nordsee erwärmt sich weiter, und der Küstenschutz braucht mehr Investitionen.

Ein weiteres Thema in der Hansestadt: die Zukunft der Köhlbrandbrücke. CDU und Handelskammer fordern eine temporäre Ersatzbrücke, damit der Hafen nicht ins Wanken gerät, sollte die alte Brücke vor Fertigstellung des Neubaus schlappmachen. Finanz- und Verkehrssenator halten dagegen.

Nach 165 Tagen auf See ist die "Gorch Fock" nach Kiel zurückgekehrt. NDR-Reporter Andreas Schmidt ist für eine Fernseh-Doku zwei Wochen auf dem Segelschulschiff der Deutschen Marine mitgefahren. Für ihn besonders beeindruckend: das klare Bekenntnis vieler junger Kadettinnen und Kadetten zu Deutschland und seinen demokratischen Werten, die sie bereit sind, im Ernstfall auch zu verteidigen.

Außerdem: ein Erfahrungsbericht über Segeltraining auf der Alexander von Humboldt II, das weltweit erste dauerhafte Flaschenpostamt im Museumshafen Övelgönne, die Fachmesse WindEnergy in Hamburg zwischen Aufbruch und Sorgen, ein Besuch an Bord des Dampfschiffs Schaarhörn - dessen Eigner, die Stiftung Hamburg Maritim, ihr 25-jähriges Bestehen feiert -, das Jubiläum des Kult-Shanty-Chors "De Tampentrekker", ein Blick auf die zunehmenden GPS-Störungen in der Ostsee - und eine Gratulation zum Geburtstag: der Sänger Freddy Quinn feiert am 27. September seinen 95. Geburtstag.

Moderation: Jan Wulf

Themen dieser Ausgabe (in Podcastreihenfolge)

🌊 Extremwetterkongress in Hamburg: Klimawandel, Meeresspiegel, Küstenschutz
🌉 Köhlbrandbrücke: CDU und Handelskammer fordern temporäre Ersatzbrücke
🚢 Segeltörn auf der Alexander von Humboldt II: Von Kopenhagen nach Bremerhaven
🎂 Freddy Quinn wird 95: Der sagenhafte Lebensweg einer lebende Legende
📮 Weltweit erstes dauerhaftes Flaschenpostamt im Museumshafen Övelgönne
⚡ WindEnergy in Hamburg: Aufbruchsstimmung mit Sorgenfalten
🎉 An Bord des Dampfschiffes "Schaarhörn": 25 Jahre Stiftung Hamburg Maritim
🎵 50 Jahre "De Tampentrekker": der Kult-Shanty-Chor bei Inas Nacht
🎓 Rückkehr der Gorch Fock: 165 Tage auf See und Kadetten mit klarem Bekenntnis
📡 GPS-Jamming und Spoofing: Störungen der Satellitennavigation in der Ostsee

Alle Ausgaben des Hamburger Hafenkonzerts gibt es unter ndr.de/hafenkonzert, in der NDR Hamburg-App und bei ARD Sounds.